掙扎了很久,不知道用了SSD好不好,有沒有像人家說得那麼神。只是想拿來裝在netbook上,因為那比較省電咩!我的toshiba NB100充電一次,大概也只能跑3小時,因為現在日本已經停產了,以後電池一定會是個問題,所以要減少充電的次數,又希望能在車上使用netbook(因為實在是很怕硬碟被我震壞)。所以趁著今天有特價,64G的,就給它買下去了。
還沒裝上去,因為得先備分原來netbook裡的OS。等裝完再來報告。
"創新固然重要,但有用的創新更重要。"............Kai-Fu Lee
掙扎了很久,不知道用了SSD好不好,有沒有像人家說得那麼神。只是想拿來裝在netbook上,因為那比較省電咩!我的toshiba NB100充電一次,大概也只能跑3小時,因為現在日本已經停產了,以後電池一定會是個問題,所以要減少充電的次數,又希望能在車上使用netbook(因為實在是很怕硬碟被我震壞)。所以趁著今天有特價,64G的,就給它買下去了。
還沒裝上去,因為得先備分原來netbook裡的OS。等裝完再來報告。
今天下午心血來潮想去七堵,看看那1898年間興建的七堵老火車站。其實說來不好意思,本來我不是很確定,到底是七堵還是八堵才有老站房?以為在七堵,就買了到八堵的火車票,想說直接到八堵看看好了。後來看到有一列自強號先到七堵,就想,好吧,先到七堵好了。七堵也算是個很多寶貝的地方,至少是西部幹線的發車基地呢!到了七堵下車一問,才發現還被我矇對了,七堵的確有老站房,不過,我得到了幾個不同的版本。有人說已經不見了,有人說還在路邊。反正既然來了,至少也要確定是不是真的還在。
因為七堵站還在改建,從月台層到售票大廳,要走過有點曲折的走道,現在的臨時出口,是在地下穿越道的中間,還要走過幽暗的地下道,才能走到馬路上。可以看到其實整個七堵站的場站,是架高於附近地面的,這種感覺有點像平地看高速公路的路堤一樣。七堵車站的舊站房,就依原樣重建在路旁.......不過從七堵站走,要先往左走出地下道,再右轉過馬路,走個約5分鐘才能到,而且目前沿路沒有任何的指示。
老站房目前已經接近完成,包括站房主體和一段月台,連同外部周圍的景觀綠美化,從工地現場並無餘料的狀況,應該是快進入驗收階段,如果沒有什麼重大的施工違失,開放的日子應該不遠了。目前整體看起來算是整修得不錯,綠草如茵的廣場,還有老樹和自行車停車架,未來這裡應該會是個很有特色的地方。
七堵老站房不是在原地重建的,是往東北方挪移了大約有近70米(從google earth的圖資判斷)。馬路對面還有約2戶應該是原台鐵的老宿舍。沒有整體一併的保存,有點可惜。依那老舊的狀況看來,只怕哪天突然就不見了。隨著七堵附近路線的變更,七堵老站房已經不容易看出來,和原本鐵路的關係,還有還有月台的結構保留下來。
希望七堵老站房正式開放時,還能再來仔細看看,這座應該是大正年間建築風格之美。
公司的電腦從AutoCAD 2005轉換成Civil 3D 2008,本來一剛開始用是沒什麼問題的。直到有一天CAD突然當機,再開機時,竟然發生一件事......
對話框都不見了。
無論是開啟新檔,開啟舊檔......等等的操作視窗,都不見了。如果要打開舊檔,沒有視窗是件很慘的事。資料大部份都放在我的文件夾,可昃現在得用打字的,像以前的DOS文字視窗,得從D:\#%^$&......的開始輸入,哇,這樣每次開個舊檔,光是路徑就得打上一串,而且現在哪會去記路徑位置/名稱呢?這對我來說,這個CAD等於廢了。
趕快上網找了資料。知道大概是因為系統內還裝了其它Autodesk的產品(如MAX等),產生的登錄檔錯置。解決方式就是找到那串出問題的登錄檔,只要有相關的都要把登錄值改回來。哇......這不是開玩笑的,看了一下大概要改個10來行。登錄檔是個生人勿近的地方,一不小心就會把系統給玩掛了。
我還是照著網頁上的方式改了。沒用。不過系統沒出什麼問題,已經算很好運了。
後來在偶然的機會裡,看到了一個解決方案。超簡單,超好用,不必去改什麼登錄檔,就可以完成任務。
那個字,就是"filedia"。它有兩個設定參數<0>和<1>,0就是抑制視窗的產生,1則為開啟操作視窗。再遇到相同的問題時,只要將filedia的參教改成<1>,一切就回到正常了。
台北大直的美麗華。本來一直都沒出現過的,最近總算看到了。
中央是文化大學新建的體育館。這幢在台北市區可以看到的建築,原本在Google Maps上還是工地。現在它終於出現了。
這兩棟在中正紀念堂北邊,中華電信總公司園區的新建大樓,在完工啟用近2年後,也出現在Google Maps了。
台東市區的衛照。用法其實很簡單,只要到Picasa web Album的每個照片資料夾的上面,有個”map photos”的功能,就會出現上圖的Google Maps介面。所有要做的事,就只要把照片”拖”到Google Maps中,照片就自動被定位了。也可以設定整個照片資料夾的位置。感覺上比用Picasa加上Google Earth,增加Geotag的功能方便多了。
網路相簿提供座標屬性功能的網站,其實還真不少。有一些網站像MapSack,是一個景點分享的網站,不過因為可以在編輯景點時,上載該點的照片檔案,所以也算是一種相簿座標展示網站。不過以純網路相簿服務而言,以Yahoo的Frickr和Panoramio為主。其中Panoramio已經在上個月被Google所併購。以台灣的使用者而言,因為Google Maps已經有台灣的街道地圖,而Yahoo Maps還沒有。所以在相簿的定位及使用上,會比使用Yahoo Maps的Frickr較為便利,尤其是沒有提供座標寫入功能的數位相機。如果想在Google Earth上看相簿,Picasa web Album也提供了匯出KML/KMZ的功能,讓檔案間能透過統一的平台互相的分享。
本文寫作的同時,正體中文介面的Picasa web album還沒有提供這個功能。好奇怪哦?
| 服務名稱 | Google Maps | MSN Local Live |
| 自製自建地區服務 | My Maps | Collections |
| 帳號管理 | Google Account | MSN passport |
| 資料集合概念 | map | scratch pad |
| 可客製化圖元(點線面) | placemark,line,sharp | pushpin,path,area |
| 分享方式 | copy link,KML,E-mail | E-mail,Blog(MSN space) |
| 地圖瀏覽方式 | 2D,2.5D | 2D,3D |
| 圖元幾何編輯功能 | 掣點(滑鼠滑過圖元時自動產生掣點) | 掣點() |
| 圖元屬性編輯功能 | 標題,內容(純文字,格式化文字,HTML),點位icon | 標題,內容(純文字,格式化文字,HTML),點位icon |
| 圖元操作功能 | 編輯,刪除 | 編輯,移動,縮放等 |
| 圖元編輯便利性 | 需透過方向控制鍵輔助編輯 | 圖面可依照滑鼠位置調整顯示 |
好。折價卷是好用,但是,能不能更貼近使用者的需要一點。可以結合LBS的概念啊!透過search,找到商家,並導引使用者到該商店消費(這或許是Google maps想做的事)。或是利用即時定位,將消費訊息feed給使用者(Google maps mobile版的應用方向)。比如說,今天我走到一個
這就是wikiMapia的網頁介面。就是一整個全版的Google maps。圖上可看到的有方框的地方,代表這個地點有人貼上tag了。
怎麼新增tag呢?很簡單,先找到想放入tag的地方,放大至少到第3 級數大,找到網頁右上方wikiMapia/Add new Place的地方,接著網頁中間就會顯示出一個方框。決定了位置和大小,按上面的save,接著就會出現一個一個表格視窗,先選定語言(這很重要,語系和搜尋的正確性有關。很奇怪,選擇英文的話不會影響中文的顯示,但是就沒辦法search到,所以中文地標還是用中文好了),title(不一定是真正該地的地名,不過顯然這裡不會想要大家放一個"這裡是我家"之類,引不起它人興趣的title。那名人的家會不會是例外?),一些descriptions,還有給他個分類標籤。就好了。
雖然這個網站是以個人化為主,但是卻會只是自己孤芳自賞。在瀏覽地圖的同時,也可以看看臨近的點。下圖就是台北臨近區域時,目前我和另一位網友ckyuan所建的點。我可以看到ckyuan所建的點(仙跡岩是ckyuan所建的點),以及ckyuan的資料。
這幾個網站,鼓勵全世界的人們,可以建立及分享個人的POI。分享地名絕不是重點,重點是讓地理位置不只是地名,而是對該空間的心情和情感的分享。這是web 2.0和地圖應用的最佳典範。既然是全球性的網路運動,在建立個人的POI時,有幾個心得和大家分享討論。